返回列表 回復 發帖

雷雨天開車別打手機 遇水坑莫猛衝

廣東省氣象防雷有關管理部門提供的資料顯示,2009年全省合計7668宗雷擊事故,死亡28人。儘管佛山並沒有發生司機駕駛車輛而導致雷擊的事件發生,但8月是強對流多發期,容易受強雷雨雲團影響,因此雷雨天如何安全行車成為車主關注的焦點話題。
雷雨天行車忌打手機
就在上月,車主陳先生開車從南莊開車回桂城,在季華路等紅綠燈的時候,突然遇見雷雨大風天氣。電閃雷鳴中,車子前方就有一道道閃電劈下來,巨大的雷聲讓歷來膽大的他也心驚不已。陳先生當時開著車猶豫不決,不知道該繼續向前走還是選擇路邊停車。不知車輛究竟有無安裝避雷裝置,雷雨天開車遭雷擊的幾率大嗎?
利泰日產售後經理說,雷雨天開車,首先要降低車速,與前車拉開距離,儘量不要急?車,因為路上水多輪胎附著力低,急?車容易失控或側翻。其次是在視線不好的情況下要及時開啟霧燈、示寬燈或雙跳緊急燈,如無法正常行駛,應找安全的地方停車休息(雷雨天不要停在大樹下),同時人千萬不要離開車,否則容易遭到雷擊,不過車窗一定要全部關緊。手機儘量少打;不要聽收音機,因為收音機的天線有避雷針的作用,會吸收閃電,所以一定要收起來;要關閉音響系統,否則如果被雷擊中,雷電的強大電流很有可能侵入到電器設備之中,導致其損壞,嚴重時會發生火災。停車時要靠邊並開啟危險警示燈,引起後方車輛的注意,停車時不要將車輛停靠在大樹或建築物的看板下方。
遇閃雷勿觸車內金屬物
廣本寶興4S店售後人員提醒車主,車輛一般沒有特別安裝避雷針,但車殼是金屬的,因遮罩作用,就算閃電擊中汽車,也不會傷人,因此,車廂是躲避雷擊的理想地方。但是雷電期間騎自行車、騎摩托車和開敞篷車或者拖拉機就容易遭遇雷擊。
汽車比較容易遭受雷擊的位置大多集中在汽車的頂棚、車輪的金屬圈部分。在高速行駛過程中,閃電擊中汽車後電流會迅速向地面發展,而在潮濕情況下,雷電流會通過車體表面達到車軸的位置,由於車輪橡膠是非導體,所以雷電流會在車輪的金屬部分留下電流疤痕,當車輪潮濕時,雷電會通過車輪接地;而在車輪乾燥的情況下或者是敞篷車,雷電就會危及人身安全。
行車應特別注意路滑
雷雨天行車比較容易碰到路滑。馬路的積水使高速行駛的車輛造成單邊阻力突然增大,嚴重者使車輛打圈或失去控制,所以應降低車速,扶好方向盤,並留意路面積水。
真的遇到車子打滑,也無須太慌張。一定要保持冷靜。如果是前輪側滑,應當將方向盤朝側滑的相反方向糾正;如果是後輪側滑,則要將方向盤朝側滑的相同方向糾正。
如遇特大暴雨,能見度極低時,應開啟大燈及前後霧燈和危險警告燈,最好能靠路邊停車,待形勢好轉再行駛。
安全貼士
保持行車距離
據售後人員介紹,雷雨天要保持安全的行車間距。在高速路上,當行駛速度為100公里/小時時,行車前後間距為100米以上,左右距離為1.5米以上;時速70公里時,行車前後間距為70米以上,左右距離為1.2米以上。如果雷雨狂風影響視線,行駛速度參考前車,能降多低就降多低,安全距離應該拉長。
遇水坑莫猛衝
行駛中尤其要提醒的是,雷雨天開車,注意避開騎自行車、摩托車的人。無論是手動擋還是自動擋的車,速度保持在40公里/小時以內。
如果遇見水坑,則掛低速1擋或2擋平穩行駛,避免大轟油門或猛衝,以防止水花濺入發動機而熄火;水中行駛時要穩住油門,平穩通過水面,儘量避免中途換擋或急轉彎。行駛中要儘量注視遠處固定目標,雙手握住方向盤向前直行,切不可注視兩邊車輛濺起的水流或浪花,以免晃亂視線產生錯覺,使車輛偏離正常路線而發生意外。
返回列表